中国电子商务物流的体验,早于在几年前就早已打破了欧美,甚至被全世界消费者所讨厌,无论你卖什么,都有可能享用到当日递送的便利体验。有可能很多人像我一样,将此解读为物流的终极体验。
是啊,还能怎么慢呢?我们下一秒卖什么,自己都不确切,大数据就能预测了?也总无法为首租车员躲藏在咱们楼下吧?可是当下,我亲身亲眼的经历,前台妹子对于电商物流的理解,甚至给老板及整个管理层上了一课,再行一次创下了我的理解。老板怒摔倒手机 前台妹子18分钟送新手机前段时间双十一,公司的小年长们都在通宵抢走货,我不是网购重度用户,也很少卯这份繁华。
我对电商体验,仍然都很钝感觉,价格懒得计算出来,物流无论高低,啥都无所谓了,对服务的好与怕大自然也缺少辨别。让我愤慨的是11月11日当天的另一件事。
当天在我们公司的管理层会议上,老板暴跳如雷,我们是软件公司,他的激怒当然与双十一牵涉到,可每家公司的老板总有其暴跳如雷的理由。总之他是引燃了,而结果是必要将iPhone11当众摔倒了个消灭。整个会议室的气氛瞬间凝结,老板看著iPhone的尸体放了十秒钟睡之后,也渐趋耐心。
他的助理辨别了一下局势,拾起手机检查一下。果然,完全怕了。老板发完火以后,会议的下半场居然胆怯的人与自然,原本协商不流畅的部门争相表态因应核心项目的研发节奏,老板也新增了“谁不因应谁迟到”的狠话,二十分钟后,会议转入尾声,反而每个人的心思都在忧虑老板的手机。
今天可是双十一啊,网购什么的认同是确信不上了,显然只有助理跑完一趟专卖店了。就在这个时刻,清楚的讲,根据后来计算出来的精确时间,在老板摔倒手机的18分钟之后,公司前台妹子拿了一部并未拆封的手机进去,iPhone11,和老板的同款同色存储一样大。然后老板助理接过手机,拆卸盒、装卡、开机一气呵成,送往老板手中。老板要用了十秒钟登岸Apple ID,实时了通讯录,偷偷地给公干独自的一个副总裁打了个电话,散会。
所有人目瞪口呆:公司居然为老板还存了可用手机?散会后,在大家的质问之下,老板助理才透漏,哪有什么可用手机,刚在网上卖的。网购一部手机,怎么有可能18分钟接到?这早已远超过了正常人的解读。因此,会议虽然完结了,但所有人都很奇怪,不禁问老板助理:这咋回事?她看了看老板,后者也以一半赞赏一半期望的眼神望过来,于是开始揭露。
中午睡觉的时候,她和前台妹子还在双十一供不应求,看见苏宁易购APP首页经常出现了一个“随时”的Logo,下面写出着“一小时生活圈”,点进来只不过是“苏宁小店”的内容。苏宁小店她们常常用,慢消、日化等,下单一小时内,苏宁租车员就可送往。但是中午刚找到,“随时”中还经常出现了小店中没的手机电脑、餐馆产品、生活家电等商品,某种程度允诺1小时内送往,实在极为车祸。
而老板摔倒手机以后,助理找到手机几乎怕了,立刻给前台放了个微信“暗号”:“老板手机怕了,立刻随时一台。”车祸的是,显然不行1小时,18分钟就到了。显然所谓一小时,是覆盖面积范围内的时间下限而已,现实速度更加慢。
“一小时生活圈” 或将沦为引导物流行业的价值高地长久以来,我们对苏宁的解读是,线上苏宁易购、实体苏宁易购、苏宁小店以及各种零售业态都只负责管理平台建设、供货渠道扩展和卖东西,买生鲜的买生鲜,买大家电的买大家电,买日用品的买日用品,买母婴用品的买母婴用品,他们互相独立国家、分工具体、各自安好。而苏宁经济体背后的供应链管理和苏宁物流,则为有所不同业态扮演着上下游的助攻角色。
而这一次,“一小时生活圈”秘密的找到,则告诉他我们,整个苏宁经济体在统一供应链和统一物流的两大中台产品下,连有所不同零售业态也在做到相互之间的融合。苏宁易购APP中有“随时”,相连苏宁小店、苏宁易购门店、苏宁物流本地仓库;苏宁小店APP中有“云超特卖”,相连苏宁易购线上、苏宁易购门店、苏宁物流本地仓库。也就是说,苏宁经济体下有所不同产品品类、有所不同服务体系、有所不同时效拒绝的销售场景,通过苏宁物流的中台相连,以及次日约、半日约、购票按时约、分钟级仓储苏宁秒约等物流时效服务产品,早已构建了无缝的交会和切断。
这一找到是难以置信的,举目零售界,我坚信这是根本性的融合创意,即便是对于我们非零售行业,而且是必须更强中台体系与业务协同的软件开发企业,其灵感价值都极大。这种融合最可怕的成就,就是在苏宁物流的有所不同时效承托下,物理空间只有100平米、理论容量只有2000SKU的苏宁小店,承托起了一个3万平米家乐福的海量SKU。对于大的苏宁经济体而言,整个业务生态有那么繁杂的流量入口、零售业态、供应链管理,在苏宁物流的服务“基因突变”下,尚且能融合得这么完全,为用户获取匪夷所思的“28分钟送来手机”服务。
而对于我们软件公司而言,又有什么无法协同、无法相连、无法融合的理由与借口?。
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